Aéroport de Paris (ADP) prévoit d’investir 2,4 Mds€ d’ici 2015 pour moderniser Roissy Charles de Gaulle et y recevoir un jour 80 millions de passagers par an, contre 58 millions en 2009. Le sujet ne suscite aucun débat national alors que le transfert prévu de l’aéroport nantais sur le site de Notre-Dame-des-Landes, pour un montant [...]
Aéroport Notre-Dame-des-Landes : l’heure de vérité approche enfin
L’heure de vérité approche enfin pour le projet d’aéroport de Notre-Dame-des-Landes. L’Etat présente aux collectivités locales les propositions des candidats à la concession (1), ce lundi 29 mars, et le gouvernement doit choisir en juin celui qui exploitera la plateforme. Heure de vérité sur une série de questions dont les réponses ne sont pas aussi [...]
Dix clés retenues sur Nantes et Rennes
Le colloque « Nantes / Rennes métropoles », organisé par les deux villes les 8 et 9 octobre a été passionnant.  En guise de compte-rendu, voici dix clés retenues, livrées à chaud, avant de les développer au fil des jours :
1 – « La géographie prend sa revanche sur l’histoire ». 2 – Nantes et Rennes sont l’épine dorsale [...]
LGV Ouest politiquement correct contre aéroport chiffon rouge des régionales ?
La Ligne grande vitesse ouest pour la Bretagne et Rennes, l’aéroport Notre-Dame-des-Landes pour les Pays de la Loire et Nantes. En simplifiant les choses, c’est le deal fondateur du soutien des grandes collectivités de l’Ouest à ces deux infrastructures et de leur financement interrégional. Ce bel édifice s’est-il fissuré cet été ?
Les 3 Mds€ de financement [...]
